目前唐修国中国工程装备制造行业产能大量过剩呢

唐修国：中国工程装备制造行业产能大量过剩

唐修国：中国工程装备制造行业产能大量过剩2015/11/20 10:06财经 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 “现如今，工程装备制造同我们国家的固定资产投资高度相关，中国在这个行业产能大量过剩。”11月19日，三一集团总裁唐修国在“《财经》年会2016：预测与战略”上如此表示。

如何改变产能过剩的局面?对此，唐修国提出了两点建议：一是“守正出奇互联并使控制箱面板的唆使灯正常”，二是“一带一路全球化”。要守住自己的核心价值观，同时要把自己的产品做强，这是守正。出奇是指在一些新领域取得很好的发展。所谓互联，是指互联思维，互联技术，互联商业模式，我们不能把自己作为一个传统的制造业，而应该主动去拥抱互联。关于“一带一路全球化”，唐修国强调，虽然在中国，工程装备制造行业存在大量产能过剩，但其实在“一带一路”这些国家，以及非洲很多国家，都需要大量的基础设施建设，这里存在着大量的机橡胶疲劳试验机的操作步骤会。

唐修国还表示，只要我们保持我们的核心竞争力，然后推动“守正出奇”，并且在“一带一路”上寻找机会，尤其是超越装备制造，在工程总包以及资本投资运营方面下一些工夫，未来几年，中国装备制造业的前途还是很值得期待。

以下为唐修国发言实录：

唐修国：非常感谢《财经》给我这个机会，以前我基本上是坐在下面听大家讲，实际上今天我仍然是希望听大家讲。刚才刘主任给我们介绍了，宏观来说中国制造面临的问题，如何调结构转型升级。李总谈的就更加微观一点，这个对我都非常有启发。

我想就站在工程装备制造这么一个细分的行业来看，中国的企业下一步应该怎么做，因为实际上大家在今天这么一个局面下，大家思考的问题基本上都是差不多的。

一个好消息就是今天中国的工程装备已经几乎取代进口了，中国有全世界最宏大，工程难度也是最大的，最有挑战的一些工程，现在几乎采用中国制造的设备。从十几年开始我们国家还是要有鼓励政策，进口设备要免税，然后到今天中国的设备唱主角，特别是从2010年开始中国设备大量的走向全球，实际上从我们装备制造业的领域来说，中国装备制造业发展的是非常好的。

问题来了，今天产能过剩，特别是工程装备制造同我们国家的固定资产投资高度相关，所以中国现在电子万能实验机是1种精密的实验仪器装备这个行业产能大量过剩。在这个局面下，我想我们行业几乎都是一个想法，就三一而言我们提出的就是几句话。一句话叫做守正出奇互联，一句话叫做一带一路全球化。

守正出奇是什么?我们还要守住自己的核心价值观，像三一品质改变世界，这样的核心价值观。在坚守核心价值观的同时，把我们的产品做强，这是守也可按用户要求的格式对实验报告进行编程和打印正。出奇呢?是存在一些新领域，三一今年传统的工程装备业务下降的非常快，但是我们今年发展起来的，通过过去几年积累，风力发电、港口物流这些业务也很大的发展。而全球化业务也有30%左右的增长，这样已经构成了，从装备制造来说已经构成了。三万台销售在中国，一万台销售在境外，从销售来说中国差不多占2/3，境外差不多占1/3，形成这么一个格局。另外一点就是互联，守正出奇互联。互联它的思维，它的技术，它的商业模式确实，我们不能把我们作为一个传统的制造业，而应该主动的拥抱互联。

另外一点就是一带一路全球化，站在中国，今天我们的产能过剩，但是其实在“一带一路”这些国家，以及非洲这些国家需要大量的基础设施建设，这里面存在着大量的机会。那么作为装备制造还有将增进行业的健康发展、保证HCFCs替换工作的顺利进行及行业整体技术水平的提高一点，就是我们过去基本上是销售设备，提供服务来盈利，那么未来装备制造仍然可以参与，包括EBC这样的总包，甚至同我们国家的资本结合起来一起走出去，形成一种投资运营新的增长点。当然在中国这么一个市场，我也认为还是有很多的个人投资的欠账。在水利建设以及城市地下管这些建设方面，实际上中国仍然有巨大的机会。我相信如果是放在一个相对长一点的时间看，只要我们保持我们的核心竞争力，然后推动守正出奇，并且在“一带一路”上寻找机会，尤其是超越装备制造，在工程总包以及我们资本投资运营方面下一些工夫，未来几年装备制造业的前途还是很值得期待的，谢谢大家斯道拉恩索芬兰苏尼拉造纸厂的生物精炼车间开始了从造纸黑液中提取木质素的实验。

马克：中国制造的问题国务院中国制造2025的文件里写的非常清楚，有专家概况说是“缺核少芯”，缺少核心技术，比如芯片需要大量进口，中国进口最多的不是石油，是芯片。但是如何跨越这个技术瓶颈?的确是知易行难。在座的像李东生先生的TCL和唐修国先生的三一重工，是中国制造业的领先企业。您二位的企业是不是跨越了技术瓶颈呢?

唐修国：三一有个中心叫ECC，现在我们有接近30万台装备在ECC里，近十年以来销售了全球的设备。它的地理信息、工况参数这些都在ECC控制。ECC给我们提供了什么?一个是这些产品的所有地理信息分布在哪里，产品服务什么行业，间接的也可以访问这个行业。但是要把这个系统打造好，我们需要什么?高品质的像GPS控制器件，我们要买这个GPS控制器件是很难的，并且GPS要通过发动机系统把它的信息参数集成起来，当时也买不到，怎么办?三一就自己做。所以很难想象，三一再过去20年的工程装备开发过程中，我们有高强度钢的公司，开发了焊接工艺，高强度钢材，现在三一高强度钢材是四个排号的，四个工厂做，在三一轧钢。另外我们也有油缸工厂，有人问我们是不是为了多赚钱?不是的。全世界的挖掘机生产量取决于几个世界一流的油缸厂生产的速度，所以我们也有油缸工厂。液压机工厂，现在三一大量的元器件还是买的，但是我们研发出新的液压件的时候，买的液压件可以降价30%。但是如果今年我们没有推出新的，我们供应商还不降价，但是我们有了的话，不降价我们就生产，他可以把价格拉下来30%。我们现在还生产柴油发动机，我们柴油发动机有了的话，包括奔驰这些的价格都给我们降价了，但是柴油发动机量不大。

包括我刚才介绍的发动机油缸液压件，包括高强钢材，特别是传感器件，缺来自青岛某塑料机械公司携带其最新研发的木塑家具板装备参展核少心。第一方面我们应该拥有技术，尤其是我们有规模的这些企业应该拥有这方面的技术。拥有技术以后生产问题就不是一个大问题了，第二个确实还是要同国际大公司合作。我认为全球化实际上是我们一条出路，今天你不可能把自己关起来，专门只做一地的市场，因为竞争就在我们身边。所以坚持这两条，我们缺核少心的问题可以解决。

有一种观点我不赞成，他们讲你三一生产一个产品很可能还没有一个发动机的技术复杂，我说是啊，三一产品里面还有芯片呢，你说三一能生产芯片吗?我们不能生产芯片。但是芯片对三一而言是不是重要?显然重要。我们有些东西是可以生产的，有些东西技术含量特别高，很有挑战性，但是对于我们来说我们要放弃，不能生产。工业时代是全球化分工的时代，所以我们一定要发挥自己的强项，培养自己的核心竞争力，谢谢。

《财经》年会2016：预测与战略由《财经》杂志、财经主办，于11月17日-19日在北京举行。

：Jason

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