重庆建设国际航空枢纽再添助力通过保税租赁引进7架大型飞机

保税租赁飞机签约仪式现场。主办方供图，华龙网发

华龙网1月22日14时45分讯（首席记者 佘振芳）打造内陆开放高地，建设国际航空枢纽，重庆再添助力。今（22）日，重庆航空与中银航空租赁、中国银行重庆市分行、重庆两江新区管理委员会、渝北区政府、保税港区管委会签订战略合作协议，各方表示，将进一步加大合作力度，共同携手建设重庆国际航空枢纽。记者了解到，本次通过保税租赁成功引进7架空客A320neo飞机，并在重庆保税港区入关。

“本次引进的单架飞机价值在5000-6000万美元之间，整个项目价值超过20个亿，将在4月份开始交付第一架飞机，预计年内交付完毕。这批飞机将主要执飞北上广深等主要航线。”重庆航空董事长彭聚珍说。

据了解，该项目是中国(重庆)自由贸易试验区及中新（重庆）战略性互联互通重点示范项目，是重庆本土航空公司迄今为止引进飞机架数最多的单个项目，也是重庆航空首次独立自主引进飞机。

此次签约积极落实重庆市政府打造重庆江北国际机场旗舰型主基地航空公司-重庆航空的战略目标，推动重庆国际航空枢纽建设，充分发挥中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区等国家战略的功能作用，多方联手做大做强重庆航空产业。

“空客A320neo是新一代机型，和现在的空客A320ceo相比，最显著的特点是省油，燃油成本能降低15%左右，此外，舒适度也将大大提高。”中银航空租赁CEO马锐博介绍，该公司是行业领先的全球前五大飞机经营性租赁公司，总部设在新加坡，并在都柏林、伦敦、纽约均设有办事处，旗下拥有、代管及订单上的飞机共计近500架，客户遍及全球33个国家的76家航空公司，其中三分之二的客户在中国和“一带一路”倡议沿线国家，而重庆又是“一带一路”倡议重要节点城市，因此这一项目对公司来说意义重大。“重庆航空市场广阔的发展空间也为重庆航空与中银航空租赁合作提供了良好的外部条件。”马锐博表示。

据透露，重庆航空与两江新区、渝北区、重庆保税港区达成了长期战略合作关系，共同推进重庆航空机队扩大规模和拓宽业务渠道，争取至“十三五”末机队规模达到100架，在重庆本地航空市场份额达到35%，并以重庆为主基地，航线网络覆盖国内主要城市、云南、四川、西藏等高原主要机场，新开更多重庆至“一带一路”沿线国家及北美国际航线，积极发展重庆至美洲、澳洲的国际货运航线等。

在重庆海关的支持下，本次飞机通关设计了高效、清晰、便捷的监管流程及方案，从飞机落地实施旅检申报、海关查验到完成转关放行，整体通关及申报手续完结时间不超过2个小时，通关效率高于其他区域，极大地增强了其他租赁企业和航空公司的保税租赁飞机落户重庆的信心。

据了解，飞机租赁业务既能切实帮助基地航空公司减轻资金压力，增强重庆航空产业辐射力和竞争力，又能带动航空客运、货运、物流、飞机航材维修、飞行培训等临空产业发展，更广泛的吸引与航空产业相关的市场主体落户，为重庆航空产业经济转型发展提供新动力。同时，飞机租赁还能撬动产业聚集，全力推进支干线飞机、通用飞机、发动机、飞行器模拟器、大型成套设备、高端装备、进口医疗设备等融资租赁业务。

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