开放崛起从头越岳阳从洞庭时代迈向江湖时代【消息】

市委副书记、市长刘和生在湖南省商务厅接受“开放崛起从头越”媒体专访。

城陵矶国际集装箱货运码头。

岳阳城陵矶综合保税区规划总面积2.98平方公里，共分两期建设。

岳阳城陵矶进口肉类指定口岸查验平台。

工作人员对进口产品进行现场查验。

红网岳阳站8月18日讯(记者 冯刚 罗玲 刘怡斌)8月17日上午10点，湖南省岳阳城陵矶国际集装箱码头车船忙碌，大型吊机不断从车船上转移货物，“今年到7月份止，集装箱的吞吐量已达到25.6万标箱，与去年同期比，增幅87%。”岳阳城陵矶新港有限公司总经理徐忠诚说道。

目前，城陵矶新港区通过长江黄金水道实现了北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局。岳阳已经从“洞庭时代”迈向了“江湖时代”。

近年来，城陵矶港集装箱年吞吐量增幅连续多年保持长江内河港口第一。目前，万吨海轮可直达城陵矶港，与宁波、南通等沿海港口顺畅互通，至香港、澳门实现常态直航，至韩国、日本和台湾等国家和地区航线已开通。

岳阳-东盟、岳阳-澳大利亚海上接力航线常态运营，顺畅连接21世纪海上丝绸之路。累计投入资金120亿元，完成“三纵三横”主干道18条90公里。与上港集团合作，整合岳阳港、长沙港优质资源，成功组建运营城陵矶国际港务集团，2016年集装箱吞吐量突破40万标箱，与最初的8万标箱时已不可同日而语。

目前，新港区通过长江黄金水道实现了北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的开放格局，已经从“洞庭时代”迈向了“江湖时代”。

岳阳是湖南唯一通江达海的国家一类水运口岸城市。拥有“一区一港四口岸”(城陵矶综合保税区、出口退税启运港、汽车整车进口口岸、进境粮食指定口岸、进口肉类指定口岸、固废进口指定口岸)6个国家级口岸平台。其中，道道全粮油股份有限公司今年1-7月份从美国进口大豆7万多吨；从澳大利亚、德国、加拿大进口原油2万多吨。其承建的湖南城陵矶新港区公用粮油码头除承担企业自身的运流运输外，同时承接社会公用粮油物流运输业务。该码头的建成，可达200万吨的吞吐量。

岳阳是湖南开放崛起的主阵地、主战场，拥有政策优势、区位优势、港口优势和平台优势。近年来，岳阳紧紧依托优势、充分发挥优势，开放发展步入了“快车道”。2016年，全市进出口总额比2012年基本翻一番；2017年上半年，全市进出口总额达50.1亿元，增长237.4%，增速排全省第一。前不久，海关总署发布了“2016中国外贸百强城市”榜单，岳阳榜上有名，位居第35位，这是湖南各市州取得的最好位次。

市委副书记、市长刘和生指出，岳阳实施开放崛起战略的抓手就是“四个大”：一是构建大交通―补齐开放短板。今年岳阳启动了交通建设大会战，计划用4年时间，投资560亿元，规划建设4条高速公路、10条干线公路、10条城市道路和8728公里农村公路。

二是做强大港口―昂起开放龙头。今年来，岳阳强力推进港口建设大会战，在突出抓好6大口岸平台运营的同时，重点推进城陵矶新港二期、7个重点码头、长江航道疏浚和“单一窗口”等项目建设，进一步提高了城陵矶新港在全省开放崛起中的首位度。

三是建设大园区――打造开放板块。园区是开放发展的载体。今年来，岳阳强力推进园区建设大会战，严格落实“园区十条”，加快推进标准化厂房建设，突出抓好园区产业项目建设，园区经济发展进一步提速增效，全市有6个园区规模工业增加值增速进入全省前50位，2个园区进入全省前10位；今年重中之重就是要力争把岳阳经开区打造成为千亿园区，园区工业占全市规模工业比重达到70%以上。

四是培育大产业――提升开放实力。坚持传统产业与新兴产业“两手抓”，上半年，岳阳9大优势产业实现产值2877.7亿元，增长14.5%，新兴产业规模工业增加值增速高于全市规模工业5.5个百分点，实现了质量与效益“双提升”；坚持国有经济与民营经济“两并重”，岳阳出台了“非公十条”，遴选30家龙头企业，实施为期3年的帮扶行动，到2020年岳阳的省民营百强企业要达到8家以上。

刘和生介绍，去年来，岳阳还研究出台“1+2”开放发展政策组合文件，明确了26条高“含金量”的政策；2017年，又在此基础上，推出“开放十条”，每一条都是含金量很高、针对性很强的硬政策，每一条都是“吹糠见米”“立竿见影”的硬措施，就是要以此开启开放发展的“加速度”。

“岳阳开放崛起其时已至、其势已成。我们也坚信，在全省开放崛起战略中，岳阳一定能够走在第一方阵。”刘和生信心满满。

天地道sisx破解版

九天仙缘下载

小白不言弃满v版