南京轨道交通管理办法指出乘坐地铁需安检万芳

南京轨道交通管理办法指出乘坐地铁需安检

记者昨日获悉，《南京市轨道交通管理办法》已在1月5日的南京市政府常务会议上审议通过，并从3月1日起正式施行。地铁安全运行成为该管理办法的重点，如乘客上地铁需接受工作人员的安检、地铁沿线设置特别保护区等。

南京市公安局地铁公安分局将具体负责轨道沿线的治安管理，维护轨道交通治安秩序，依法处理损坏轨道交通设施、危害轨道交通安全运营的行为，打击任何违法犯罪活动。而乘坐地铁的乘客，需遵守安全指示标志，接受配合公安人员、车站工作人员的安全检查；候车时站在安全线内侧，列车到站时，实行先下后上；车门开启、关闭时，乘客不得触摸车门。

根据办法，地铁车站出入口处周围5米范围内禁止停放车辆、摆摊设点，以免影响乘客出入。地铁轨道沿线设立安全保护区和特别保护区，地铁特别保护区范围包括：地下工程(车站、隧道等)结构边线外侧5米内；高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧3米内；地面车站及地面线路路堤或路堑边线外侧3米内。在特别保护区内，任何人不得新建、扩建地面、地下工程项目及进行钻探作业。同时禁止危害轨道交通安全运营的行为，如拦截列车，擅自进入轨道线路、隧道等禁止进入的区域，强行上下列车等，违反者根据危害程度将受到治安处罚、承担刑事或民事赔偿责任。

对于逃票乘客将由地铁运营单位按全程票价补收票款，并可加收全程票价5倍以下票款。如果乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品乘车，地铁运营单位可以责令其出站，拒不出站的，可移送地铁公安处理。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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